Recours collectif de 12 millions $ contre Air Canada

Les 133 passagers du vol AC624 qui a atterri en catastrophe à 335 mètres du début de la piste dans la nuit du 29 mars dernier sont représentés par la firme MacGillivray Injury and Insurance Law.

« Avec cette poursuite et l’enquête du Bureau de la sécurité des transports du Canada, nos clients veulent obtenir toute l’information concernant les facteurs qui ont contribué à l’écrasement, a dit Me Jamie MacGillivray dans un communiqué, lundi. Nos clients croient que les parties mises en cause ont fait preuve de négligence.»

En plus de poursuivre Air Canada, les passagers poursuivent les deux pilotes (dont les noms ne sont pas connus), Nav Canada (qui est responsable du contrôle aérien civil au Canada) et l’administration aéroportuaire de Halifax, apprend-on dans la demande soumise lundi à la Cour suprême de la Nouvelle-Écosse.

Les passagers estiment que le transporteur Air Canada et ses pilotes ont été négligents et que c’est pour cette raison que l’avion a atterri en catastrophe, que l’aéroport n’a pas fait une inspection adéquate de la surface de la piste, et que Nav Canada a manqué à son devoir en permettant au vol AC624 d’atterrir alors que les conditions météorologiques étaient problématiques.

En pleine nuit, dans une tempête, l’Airbus 320 en provenance de Toronto a heurté une antenne d’opération en atterrissant en dehors de la piste. Ce faisant, l’avion a perdu son train d’atterrissage. L’appareil, sérieusement endommagé, a glissé sur le ventre et s’est finalement arrêté sur la piste.

« À cause de l’accident, plusieurs les passagers ont subi des blessures physiques et psychologiques pour lesquelles ils doivent toujours suivre des traitements », est-il écrit dans le document. C'est pour cette raison, notamment, qu’il y a un recours collectif.

Pour sa part, Me MacGillivray estime que ce genre de recours collectif aide à maintenir un haut niveau de sécurité dans les entreprises à but lucratif, comme Air Canada.