La CTT songe à poursuivre Bombardier en raison des retards

Le président de la CTT, Josh Colle, a indiqué, vendredi, que le conseil se pencherait sur de possibles actions en justice et pénalités financières contre l'entreprise lors de sa réunion du 28 octobre, incluant une réclamation de 50 millions $ en vertu des clauses du contrat relatives à un retard de livraison.

M. Colle a affirmé que Bombardier Transport avait prévenu la société, jeudi, qu'elle ne respecterait pas son engagement pris en juillet de livrer 23 nouveaux tramways avant la fin de l'année, dont 20 devaient pouvoir être aussitôt mis en service.

Bombardier a revu ce nombre à la baisse, disant qu'elle aura
livré 19 tramways d'ici la fin 2015. Seize d'entre eux seront en
service, incluant les dix qui roulent déjà à Toronto.

Le contrat original de 993 millions $ prévoyait que 67 des 204 nouveaux véhicules commandés par la CTT soient en opération à cette période de l'année. Étant donné le non-respect par Bombardier de ses engagements précédents, M. Colle a affirmé que la société de transport ne se fiait pas au nouvel échéancier.

Bombardier (TSX:BBD.B) a attribué les retards à des problèmes de production au Mexique en lien avec le sertissage de conducteurs électriques sur six tramways. Le problème a été identifié durant des tests de qualité à Thunder Bay, en Ontario. Les 3000 connexions de câble dans chacun des tramways devront être examinées et corrigées.

"Bombardier regrette évidemment que son rendement sur ce projet particulier ait été décevant pour la CTT, mais nous demeurons engagés entièrement à continuer à soutenir notre client et à livrer les tramways le plus tôt possible", a dit le porte-parole Marc-André Lefebvre.

L'entreprise a dit prévoir augmenter les heures de production dans les lieux de fabrication assignés au projet en ajoutant un troisième quart de travail par jour. Le travail dans ces installations sera réorganisé, mais aucun employé ne devrait écoper.

M. Lefebvre a soutenu que cette situation ne signifiait pas l'existence d'un problème plus large à l'égard des activités mexicaines de Bombardier, soulignant qu'elles sont impliquées dans divers projets en Amérique du Nord.

À la Bourse de Toronto, l'action de Bombardier a clôturé, vendredi, à 1,61 $, en recul de sept cents, ou plus de quatre pour cent par rapport au cours de la veille.