Entente Bombardier - AMT : quels avocats sur le coup?

L'entreprise québécoise continuera d'assurer la maintenance des 264 voitures et des 41 locomotives de l'AMT, mais à compter du 1er juillet, ce sont ses employés qui se retrouveront aux commandes des trains de banlieue.

Chez Blakes, en plus de Me Philippe Bourassa, Mes Alain Massicotte et Clémentine Sallée (infrastructure, construction), Andréanne Morin, Anthony Lanouette Marier (droit commercial et corporatif) et Liviu Kaufman (contrats publics, appels d’offres et litige), tous du bureau de Montréal, ont travaillé au dossier.

Bombardier a géré le dossier avec ses avocats à l’interne Mes Daniel Desjardins et Philippe Giraldeau. Mes Julie Turgeon et Éric Préfontaine ont agi à titre de conseillers juridiques de Bombardier Transport Canada au dossier. Les avocats à l’interne à l’AMT étaient Me Assunta Di Lorenzo, Me Véronique Mauffette et Me Amélie Chartier-Gabelier.

Annoncée mardi, cette entente de huit ans assortie d'une option de deux ans est évaluée par Bombardier à 331 millions $. De son côté, l'AMT prévoit une somme de 363 millions $ pour tenir compte de l'inflation sur la durée du contrat et d'éventuels imprévus.

Bombardier prévoit embaucher une centaine de personnes pour conduire les trains desservant les six lignes de la grande région de Montréal.

Un seul fournisseur

Selon une porte-parole de l’AMT, Fanie Clément St-Pierre, la meilleure stratégie pour eux était « de confier l'ensemble des activités à un seul fournisseur. » L'AMT devra toutefois continuer à communiquer avec les deux sociétés ferroviaires, étant donné qu'elles détiennent certaines des voies ferrées empruntées par ses trains de banlieue.

Mme St-Pierre n'a pas chiffré les économies qui seront réalisées par l'AMT dans le cadre de sa nouvelle entente, affirmant qu'elle correspondait à la « capacité de payer » de l'agence et qu'il y aurait assurément des gains d'efficacité.
Par ailleurs, la décision du gouvernement Couillard de remplacer l'AMT par deux entités ne devrait pas avoir de conséquences sur le contrat décroché par Bombardier, a affirmé Mme St-Pierre.

''Avec La Presse Canadienne ''